11月24日，中国铁路建设投资公司(下建成“中国铁投”)发布公告，就南宁、昆明和乌鲁木齐铁路局发售的铁路客票票面广告面向社会进行公开招商。三个铁路局2016年客票计划发售量达1.33亿张，这意味着明年市场可能会出现一亿多张铁路“小广告”。我国每年铁路旅客发送量超20亿人次，如果未来这一广告模式被市场认可，铁路票面广告的潜力是巨大的。
　　
　　预计发售广告车票达1.33亿张
　　
　　记者从招商公告中获悉，铁路客票正面广告位置位于客票正面下方，背面广告位置位于客票背面左侧。本次招商共划分6个包件，三个铁路局发售的全国铁路客票正面和背面广告各为1个包件。招商人是广西宁铁广告有限责任公司、昆明铁路传媒有限公司和新疆周全客车服务有限责任公司。
　　
　　招商公告称，随着我国铁路建设的发展和开通运营线路的不断增多，铁路旅客列车已成为广大人民群众出行的重要交通工具。铁路客票票面广告媒介具有受众规模庞大、传播范围广泛、到达效率高、性价比高、发布数量真实可靠等众多优点。
　　
　　竞商人资格要求是在中国境内注册，具有独立法人资格，能独立承担民事责任；具有一定的资金实力、具备良好的商业信誉、资信真实可靠；诚信守法，无信用不良记录。
　　
　　据了解，南宁铁路局管辖范围覆盖广西壮族自治区全区和广东、湖南、贵州省部分地区，2016年客票计划发售量为6800万张；昆明铁路局管辖范围覆盖云南省全省和贵州、四川省部分地区，2016年客票计划发售量为3900万张；乌鲁木齐铁路局管辖范围覆盖新疆维吾尔自治区全区和甘肃省局部地区，2016年客票计划发售量为2600万张。三个铁路局明年的客票计划发售量达1.33亿张。
　　
　　中国铁投相关人士以招商相关问题以公告内容为准为由，拒绝了记者的采访请求。
　　
　　铁路票面广告潜力巨大
　　
　　据记者了解，开发票面的广告价值是今年铁路部门市场化改革的一个新探索。今年6月20日开始推行的新版火车票票面经过调整“挪移”出了一个“广告区域”，部分票面正面身份证号下方出现“铁老大”宣传自家两大网站的广告语——“买票请到12306，发货请到95306”的字样。这也被看作是铁路部门为广告招商铺路。
　　
　　在北京交通大学经管学院教授赵坚看来，在铁路货运接连下降的情况下，客运收入的开发就显得更为重要，铁路部门开发票面广告价值主要是为了增加收入，弥补不断增加的负债和亏损。
　　
　　不久前发布的《中国铁路总公司2015年三季度审计报告》显示，2015年前三季度，中国铁路总公司(下称“铁总”)负债合计3.94万亿元，较去年同期3.53万亿元，增4100亿元，同比增加11.6%。2015年前三季度铁总总收入6577.74亿元，净利润-94.35亿元，较去年同期-34.42亿元，同比降低174.11%。
　　
　　事实上，国内不少景区门票和航空机票均有票面广告。2014年中国铁路旅客发送量是23.2亿人次，且这一数字每年都以10%以上的速度增长。如果首次招商成功，且这种广告形式逐渐被市场接受后，铁路部门手中掌握的是20多亿张传播广泛的广告发行权，其经济效益将非常客观。

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